ТОКИО, аравдугаар сарын 26 (Ройтерс) – Японы Сансрын судалгааны агентлаг (JAXA) ням гарагт өөрийн хамгийн хүчирхэг H3 зөөгч пуужинг амжилттай хөөргөж, шинэ боловсруулсан HTV-X1 нэртэй хүнгүй ачаа тээврийн хөлгийг анхны даалгавартаа — Олон улсын сансрын станц (ОУСС)-д хангамж хүргэх зорилготойгоор сансарт илгээлээ.
JAXA-ийн мэдээлснээр, HTV-X1 хөлөг Японы өмнөд хэсэгт орших Танэгашима сансрын төвөөс хөөрч, хөөрснөөс 14 минутын дараа зорилтот тойрог замдаа амжилттай оржээ.
Хөлөг пуужингаас салж, төлөвлөсөн замдаа орсон гэж тус агентлаг баталсан байна. Хэрэв бүх зүйл төлөвлөгөөний дагуу өрнөвөл, HTV-X1 нь хэдхэн хоногийн дараа Олон улсын сансрын станцад хүрч, шаардлагатай хангамж, тоног төхөөрөмжийг хүргэнэ.
Одоогоор ОУСС-д ажиллаж буй япон сансрын нисгэгч Кимия Юи ирэх Пүрэв гарагийн үүрийн цагаар станцын робот гар ашиглан уг хөлгийг барьж авах үүрэгтэй байгаа аж.
HTV-X нь 2009–2020 онд есөн удаа нислэг хийж байсан JAXA-ийн хүнгүй “H-II Transfer Vehicle” (Kounotori) хэмээх ачаа тээврийн хөлгийн залгамж хөлөг юм.
Шинэ HTV-X ачааны хөлөг нь илүү их ачаа зөөвөрлөх чадвартай бөгөөд нислэгийн явцад цахилгаан хангамж өгч, багасгасан температурт хадгалах шаардлагатай туршилтын дээжүүдийг тээвэрлэх боломжийг бүрдүүлжээ. Энэ хөлөг ОУСС-д зургаан сар хүртэл холбогдсон байж, хангамж хүргэхээс гадна хаягдал буцаан авч, дараа нь станцаас салсны дараа гурван сарын турш техникийн даалгаварт зориулсан тойрог нислэг хийхээр бүтээгдсэн байна.
Ням гарагийн хөөргөл нь мөн H3 пуужингийн хамгийн хүчирхэг хувилбарын анхны амжилттай туршилт болж тэмдэглэгдлээ. Энэхүү хувилбар нь дөрвөн туслах хөөргөх хөдөлгүүр болон илүү том ачааны бүрхүүлтэй юм.
JAXA-ийн ерөнхийлөгч Хироши Ямакава “Өнөөдрийн хөөргөл нь Японы сансарт бие даан хангамж хүргэх чадамжийг нотолсон, томоохон ахиц алхам боллоо. Энэ бол манай бие даасан сансар судлалын үйл ажиллагааны үндэс” гэж мэдэгдлээ.
Мицубиши Хэви Индастриз компанийн сансрын бизнесийн хэлтсийн дарга Ивао Игараши, JAXA-тай хамтран H3 пуужинг бүтээж, хөөргөх ажиллагааг удирдсан бөгөөд “Японы цаг хугацаандаа, өндөр нарийвчлалтай хөөргөлүүд болон шинэчлэгдсэн H3 загвар нь дэлхийн хэрэглэгчдийн олон талт хэрэгцээнд нийцэх чадвартайг нотоллоо” гэж хэлсэн байна. Тэрээр мөн компанийн пуужингийн хөөргөх байгууламжаа өргөжүүлэх төлөвлөгөөтэй байгаагаа дурджээ.
H3 пуужин нь энэ оны зургадугаар сард сүүлчийн нислэгээ хийсэн, олон жилийн турш Японы гол загвар байсан H-2A пуужингийн залгамжлагч бөгөөд дэлхийн сансрын зах зээлд илүү өрсөлдөхүйц үнэтэйгээр үйлдвэрлэгдэх шинэ үеийн тэргүүлэгч загвар юм.
2023 онд анхны туршилт бүтэлгүйтсэнээс хойш H3 нь дараалан зургаан удаа амжилттай хөөргөгдөөд байгаа бөгөөд энэ нь Японы сансрын хөтөлбөр болон үндэсний аюулгүй байдлын чадавхийг бататгах чухал хүчин зүйл гэж үзэж байна.
Эх сурвалж: ABC news 26th Oct
